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宗申三轮摩托参数及图片(宗申三轮摩托车全方面测评)

方应 分享 时间: 加入收藏 我要投稿 点赞

之前我们说了那么多的电动三轮车,今天一起来聊聊燃油三轮摩托车。燃油三轮虽然已经不是主流,但是它载重力大,环境适应力好,无续航里程焦虑。这一点是电动三轮车不能比的。最近江苏宗申推出一款专门拥有载重的三轮摩托车-GT1逸劲。一起测评一番!

这款车的外观跟普通的三轮摩托车不太一样,该车后靠背进行了加高设计,整车尺寸拓展到了4140*1460*2170mm,要比普通的三轮长1.5米,高0.8米,前脸延续了虎头式的设计,两侧配了矩阵式探照大灯和金属的保险杠,看起来非常霸气。

GT1逸劲采用了高精一体式的加厚钢板,一体式的锟压而成,厚度更大,载重力更强。该车的后车厢其实是一个大型的起重机,底部采用了加强型的举升力臂,10mm高强度支架钢板,高精密液压举升缸。最大的举重的吨位为2吨,也就是4000斤。这款车主要用于市政工程,建筑维修,工厂装卸货等领域。当然后排如果加装围挡,也能变成一辆货运的三轮车。

该车看起来虽然粗犷的,但是细节方面处理得还是很到位的。它配置一个LCD数显仪表,可以查看油量、模式、里程、速度等信息。座椅采用了高密度发泡坐垫,合理人机设计,乘坐感更为舒适。

动力方面,宗申GT1搭载了自主研发的威锋200cc的水冷发动机,最高时速60km/h,最大距离2吨,同时配置了加大型油箱、加大型散热装置和预设冷却副水箱,加满一次油,空车能跑300公里以上。此外,该车可以通过远程遥控器控制升降,手动调控按钮,方便快捷!

总结:

宗申GT1逸劲作为一款施工用车,在日常的应用非常广泛,比如在果园里采摘和运输水果,农村工地施工装卸货物,还有一些小型的工程运输都离不开它,并且它的使用成本很低。绝对称得上是农民朋友的好帮手。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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