现在正值年底，很多车友忙碌了一整年，手里有闲钱了，打算把伴随自己多年的旧车卖掉，想置办一辆新车。其实，思前想后，年后买新款车更划算，因为部分车企推出了新款或改款车型，各方面品质都有所提升。例如斯柯达明锐OctaviaPRO、现代名图、丰田ALLION，这三款即将上市的新车都有共同的优点，省油耐用颜值还高，我们一同来看看。
第一款，现代名图，2021款1.8L自动精英版GLX（待上市）
新款现代名图外观和内饰变化挺大，车头前脸采用了不规则多边形进气格栅，格栅边框配备了镀铬亮条，看着比较豪华。车身尾部采用了C字型的贯穿式尾灯，看着很有特点。
中控内饰采用了双色搭配，整体氛围即有科技感又有豪华感，真皮多功能方向盘款式别致，握感柔软舒适。12.3英寸的中控液晶屏画质清晰细腻。目前已知的科技配置有车载蓝牙电话和手机互联映射（支持CarLife），如果新车上市之后，科技配置能再多一些，这款车的性价比会更高。
车内座椅采用了仿皮面料包裹，棕色座椅看着高档，舒适性也可以。该车的车身尺寸长宽高分别是：4780*1815*1460毫米，轴距2770毫米。车身尺寸在中型轿车中算是中等水平，做为家用车代步车，尺寸不大也是有优势的，驾驶灵活性会更好一些。
动力方面，这款车搭载了1.8L四缸自然吸气发动机，最大输出143马力，峰值扭矩175牛米，传动系统匹配了CVT变速箱。新车的发动机马力与现款名图1.8L发动机一样，变速箱由6挡手自一体换成平顺性更好，更省油的CVT无级变速箱，目前工信部测试的百公里综合路况油耗是5.3升，对于一款中型轿车来说，油耗是比较低的。
第二款，丰田ALLION（待上市）
一汽丰田ALLION的亮相，填补了丰田在国内A+级轿车领域的空白，这款车的车身尺寸要比丰田卡罗拉大一圈，比丰田亚洲龙小一圈，目前已知新车的轴距为2750毫米，与竞品车型大众速腾2731毫米的轴距相比，丰田ALLION的轴距长度略占优势。
外观颜值方面，整体看着舒展大气，并且带有运动时尚元素，适合年轻车友和中年车友驾驭。新车将搭载2.0L四缸自然吸气发动机，最大输出178马力，峰值扭矩210牛米，传动系统为CVT变速箱。这套动力系统已经在丰田多款车型上使用，例如凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放等车型，燃油经济性不错，动力表现中规中矩。
第三款，新款斯柯达明锐Octavia PRO（待上市）
斯柯达明锐是一款外观朴实，内部空间超大的掀背式紧凑型轿车，这款车对于家用来说，是比较适合的。目前新款斯柯达明锐OctaviaPRO申报图已经曝光，里外都焕然一新，我们一同来看看。
海外版
新车前脸配备了多边形进气格栅，格栅的尺寸不大，但看着较为精致。格栅的外围采用了镀铬亮条装饰，豪华感浓郁。前杠两侧还配备了多边形进气扰流口，为新车增添了运动气息。
国产版
车身尾部的造型比较简洁，两侧尾灯采用了拐角式设计，看着比较别致。新车的车身尺寸长宽高分别是：4753*1788*1469毫米，轴距2730毫米。从车身尺寸数据能够看出，新车属于A+级别的，车厢空间的利用率会更高一些，对于家用来说，大空间更实用。
国产版
车内中控部分变化是最大的，完全看不到现款明锐中控内饰的影子，前排的配置有时尚新颖的双幅式方向盘，大尺寸中控液晶屏、精巧拨片式电子挡等等，从中控部分能够看出，新车是朝着科技方向发展的，这对于年轻消费者来说是有一定吸引力的，很多新鲜配置值得体验，例如电子换挡机构，使用起来也比较便捷，用手指轻轻拨动就可以实现换挡，为驾驶带来了乐趣。
效果图
效果图
其它配置，新车部分车型配备了12英寸中控屏、10向电动座椅调节、座椅加热和通风、18英寸铝合金轮毂、全速自适应巡航、自动刹车、W-HUD抬头显示、电动尾门、360度全景影像等等。这些配置以往都出现在豪华品牌车型上，斯柯达明锐OctaviaPRO不是豪华品牌车型，能拥有诸多科技配置，对于车友来说是一件好事。
新车或搭载1.4T涡轮增压发动机，传动系统为DSG变速箱，这套动力系统成熟稳定，大众多款车型都在使用，动力强油耗低是这套动力系统的优点。另外，新车的独立悬架能够提升驾控性和乘坐舒适性，对于注重行车品质的车友来说，新车值得期待。
海外版
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总结：以上三款待上市车型，外观颜值各有千秋，但都挺漂亮的。从驾驶角度和实用性角度来看，斯柯达OctaviaPRO性价比较高。新款名图和丰田ALLION都搭载了自然吸气发动机和CVT变速箱，动力输出不是强项，但平顺性不错，对动力没有过高的要求，这两款新车值得期待。
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