就在上个月，小编大学时代要好的朋友发了横财，这小子中了双色球头奖，虽然以前他和小编一样都是工薪族，但现在，人家瞬间晋升为百万富翁，这感受，已经不能用语言来描述了。虽然一个月请小编吃了好几顿饭，但小编依旧表示心里极不平衡。人啊，就是这样，可以仰慕不认识的人升官发财，却总是嫉妒身边最最熟悉的人。
不过虽然这小子还没女朋友，但是他居然也还不打算买房，那种追求潇洒自由的性格，让他领到奖，第二天就去提了辆宝马X5，现在还天天开着去上班，瞬间地位高了不少。
宝马X5是宝马旗下最早的一款以四轮驱动的汽车。以运动车性能著称的X5，适合各种不同路面。最后不仅仅只是被证明是最安全的SUV型车，而且还是经过“美国高速公路安全保险协会”测评的表现最佳的汽车。
经过了一晚上的纠结，朋友最终还是提的是宝马X5的插电混动版本，也就是X5 xDrive40e，在去年4月初开幕的纽约车展才进行的全球首发。
外观方面，宝马X5 xDrive40e的造型与之前在售的宝马X5没有什么不同，仔细的朋友们会发现，在细节部分，新车前翼子板附近带有充电插口。这就仅仅能找出来的最大的差别了。
动力方面，宝马X5 xDrive40e搭载的是一套由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统，其联合最大输出功率为313马力，联合最大功率为230千瓦，峰值扭矩达到450牛米。
作为一辆SUV，百公里加速竟然也只用6.8秒，果然这个世界还是一分钱一分货的，这也让朋友觉得这才是真正自由的向往。
再说说内饰方面，宝马的个性就是车身高，所以坐在里面觉得非常宽敞，小编虽然没开过，但受朋友邀请还是去体验坐了一下，豪华感，只能说，真的是用钱打造的。
其实，刚开始的时候朋友是打算买沃尔沃的XC90的，比来比去，比得焦头烂额，还是拿不定主意最后还是为了面子，才艰难选择了宝马X5。之所以选择插电式混合动力，还是因为油耗，跑了一个月左右，实测油耗3.7L，毕竟以后还是要买房娶媳妇的，而且已经过惯了勤俭节约的生活，现在还是能省一点是一点。
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