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bj40柴油版和汽油版哪个好(bj40刀锋英雄柴油版空间实测)

方应 分享 时间: 加入收藏 我要投稿 点赞

曾经试驾过不少新车,可是每次拍硬派越野车,还是按捺不住内心的冲动。虽然不曾自己拥有,但是喜爱之情溢于言表,不玩越野,或许永远体会不到那种狂野的激动心情。

北京BJ40最低售价:15.98万起

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眼下SUV市场,充满个性化的硬派越野已成为消费者新宠。目前,不少车企已发力硬派越野细分市场,但大多越野车型价格都不是很亲民。既拥有出色的越野性能,又在价格上有着一定优势,BJ40刀锋英雄柴油版就是这么一款个性之选。

今天实拍的主角北京越野BJ40刀锋英雄柴油版车型,是一款经过达喀尔拉力赛检验的越野车。新车基于现款BJ40打造,但外观细节和配置都进行了调整;既有汽油版又有柴油版。在汽油车大行其道的今天,还有一群越野玩家始终对柴油车情有独钟,所以BJ40刀锋英雄柴油版尤其引人注目。

究其缘由,无非是柴油车有更好的动力和燃油经济性。柴油发动机热效率相比汽油机更高,同样里程可省油30%左右,能够更好地满足越野玩家对车辆续航、油耗的需求。BJ40刀锋英雄柴油版搭载德国技术加持的全新2.0D柴油发动机,不仅满足国六排放,更能输出120千瓦、380牛•米的强大动力。

BJ40刀锋英雄柴油版在追求高性能的同时,显著改善油耗,实现小排量高扭矩的优势。除了高效的动力之外,北京越野还重金引入了采埃孚的8AT变速箱,能实现媲美城市SUV级别的NVH及节油性能。

目前国际趋势紧张,汽油价格持续走高,对于油耗较高的越野车型来说,无意间提高了日常用车成本,BJ40刀锋英雄柴油版很好的解决了越野车使用成本高的问题,柴油价格远比汽油价格低廉,且BJ40刀锋英雄柴油版工信部油耗只有8.5L,且在原厂未改装的状态下即可实现1000km的续航。

BJ40刀锋英雄柴油版改变了人们固有的,越野车都是油老虎的观念,甚至比坦克300油耗9.3L更节省。

再加之,BJ40刀锋英雄柴油版配备专业级非承载车身,整体强度远超承载式车身的SUV车型。拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置。可以轻松在极寒、极热、高海拔、沙漠、雨林、雪原等场景下稳定使用。

BJ40让人惊喜之处,还是拥有强大的原厂改装配件体系支撑,使用户改装车辆变得更加可靠便捷,同时BJ40刀锋英雄柴油版针对不同场景的改装才是嵌入灵魂。按照场景不同,分为适应特殊越野场景的基础改装、雨林探险改装方案、沙漠戈壁改装方案、长途穿越改装方案四个方案,让车辆融入自己的态度进行改装,尽显越野精神。

除了强悍的越野实力之外,BJ40刀锋英雄柴油版延续了方正硬派设计风格。熏黑处理的前进气格栅,五孔式进气格栅配合圆形大灯,中网部分采用竖条装饰使它区别于汽油版车型。尾灯组造型与前大灯呼应,散发出强烈的越野气息。车身腰线采用贯穿式的设计,同时将整车的立体感提升了不少,车窗的造型采用矩形设计,也显得十分硬派。

驻足展厅,进入店里的客户首先都被BJ40的个性越野设计所吸引。同时,BJ40刀锋英雄柴油版全系五种哑光车漆,这种车漆搭配方形轮廓观感上更有质感,同时让车身更耐酸碱、耐水,更适合越野出行,两者是天作之合。展厅摆放的是熔岩红颜色,一般来说,哑光漆通常用于顶级性能车,在量产越野车中非常罕见。

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进入车内,BJ40刀锋英雄柴油版轴距2745mm,为车内设计提供了充足空间。内饰设计偏重硬朗风格,全液晶仪表加上大尺寸的悬浮式多媒体中控屏,让BJ40系列摆脱了传统越野车的粗犷风格,更具有科技感,支持语音控制,车机互联、车载导航等更加实用的同时,还拥有更加丰富的娱乐体验。

车内采用镀铬装饰的空调出风口和控制旋钮,中控台中央是一键启停按键,周围布置了四驱模式切换、前/后差速锁锁止、运动/雪地模式等切换按键,电子档把握感舒适。同时,车体采用具有高效阻隔噪音功能的空腔隔断结构,配合内饰部分大面积覆盖的软性材质,以及高气密性顶盖。让BJ40刀锋英雄版的NVH表现和舒适性大幅提升。

配置方面,BJ40刀锋英雄柴油版配备大灯延时功能、双区独立空调、三挡座椅加热、自动驻车、电子手刹、倒车雷达、倒车影像以及定速巡航车身稳定控制、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测等功能,舒适性得到增强,也让行车更加安全。

沉浸在BJ40刀锋英雄柴油版的探索中,时间显得非常短暂但很充实,深深地被其个性化设计下,隐藏的专业越野的内核所折服。作为中国硬派越野开拓者,BJ40刀锋英雄柴油版以高度专业性、丰富的改装潜力,以及与SUV相当的用车成本,受到越野爱好者好评,是硬派越野的个性之选。

目前,柴油版BJ40刀锋英雄处于供不应求的状态,北京越野将加大生产力,3月份之后会有更多柴油版车型交付给用户。

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