22款大众帕萨特好还是别克君威好(20万预算的合资家轿该如何选择)

今天给大家带来的是20万元左右的合资家轿应该如何选择，我用老将——上汽大众帕萨特22款280TSI 精英版（售价19.09万元）和性价比首选——别克君威22款552T智享版（售价19.68万元）这两台车来对比，让我们看看如今的合资品牌，中型轿车市场到底有多“内卷”。

首先看外观方面，别克君威采用了飞翼式前脸，就没有了上一代车型圆润的感觉，反而变得偏向运动化风格了。前中网面积并不大，还有一点扁平化设计，再加上中网内部向两侧延伸的镀铬饰条，让这台车的运动氛围得到了很好的提升。尺寸方面别克君威并不占优势，它的长宽高为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm。

帕萨特这边因为我们选择的是低配版，所以它并没有最热门的星空前脸，使用了商务气息很强的点阵式精工格栅，大灯组的设计也比较简单。车身侧面车顶线条和前翼子板贯穿到车尾的笔直腰线还是非常经典的。空间虽然向来都不是德系车的强项，但加长是国产大众车型的优势，它的长宽高为4948/1836/1469，轴距为2871mm。

内饰方面，别克君威在车机功能方面和新帕萨特类似，4.2英寸的液晶仪表+8英寸的中控屏幕内置了eConnect互联系统，同时支持CarPlay和CarLife。还配备了帕萨特没有的电动尾门和前排手机无线充电。

新帕萨特采用了8英寸中控屏+10.2英寸的液晶仪表盘，而且新帕萨特还可以选装9.2英寸的中控屏，车机系统使用了大众“智慧车联系统”，可以实现简单的语音控制多媒体系统指令，并且也支持CarPlay与CarLife车机互联，其实按照我们日常用车习惯来看，有手机映射功能后就基本可以解决大部分车内娱乐系统的需求了。其他辅助配置相差不多，不过帕萨特拥有前驻车雷达，还是非常实用的。

动力方面，别克君威采用了1.5T发动机，匹配9AT变速箱，更多的档位能带更好的油耗表现，这套动力总成最大功率为124Kw，峰值扭矩250N·m。

帕萨特搭载的是1.4T发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，也是大众系列最常见的发动机之一，它的最大功率为110Kw，峰值扭矩为250N·m，在动力体验方面的确要稍弱一些。

虽然君威在动力系统上是更加出色的，而且652T智享型还配备了2.0T的发动机，但是君威在品牌影响力上是不如帕萨特的，选择帕萨特的朋友会更多一些，这点从销量上也看得出来，三月份帕萨特卖出了16386辆，君威只有7518辆，而且别克君威由于车长和轴距都不占优势，对空间要求比较高的消费者来说，它也并不是最好的选择。所以我还是推荐大家选购新款帕萨特，毕竟现在开帕萨特不用戴“头盔”了。