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扁平轮胎有什么优缺点(扁平胎的优缺点)

方应 分享 时间:

您是想说低扁平比的轮胎有什么缺点吧?很多人对在轮胎的理解上存在误区。更换轮圈和轮胎的时候,因为觉得大轮圈和低扁平比轮胎好看,所以在缺乏基本知识和了解的情况下,就换上了一套扁平比很低的轮胎。

换完之后,优点显而易见,轮圈尺寸变大,轮胎扁平比变低,轮胎变宽,在轮胎抓地力、操控性、以及视觉效果上,确实有所提升,但是缺点也同时存在。

首先,轮胎的扁平比和轮胎的宽度成正比,扁平比较低的轮胎基本都是那种比较宽,抓地力比较好的高性能公路轮胎,比如米其林PS2系列。

这种轮胎换上之后,噪音和油耗会增加,而且车辆的舒适性也会下降。因为低扁平比轮胎侧壁的压缩空间很小,所以对于坑洼和细小震动的传递就会比较明显。如果轮胎过滤不了的震动,就会直接传递给减震器和悬架。

第二,轮胎受伤的几率会加大。因为轮胎的压缩和变形空间很小,所以当轮胎快速压过一个比较硬的颠簸或者深坑的时候,轮胎侧壁的压力一旦超过轮胎所能承受的范围,轮胎侧面就会鼓包,一旦发生鼓包就不能继续使用了,需要更换新的轮胎。

而且鼓包还是小事,如果在高速公路上,或者快速压过一个坚硬的物体,很可能会直接导致爆胎或者轮圈变形受损。

一般轮胎和轮圈都会同步进行更换,也就是说如果您更换了低扁平比的轮胎,就要相应加大轮圈尺寸。一旦轮胎和轮圈尺寸发生变化,优点和缺点都会接踵而来。所以如果要变化轮胎尺寸,一定要慎重考虑,并且找专业的店家进行施工。

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