丹东，原称安东，位于东北地区南部、鸭绿江出海口，是辽宁省重要的边境口岸、港口城市和辽东地区中心城市，其20221年的地区生产总值为854.4亿元。那么辽宁丹东是不是很穷呢？可以一起来了解一下。
1、根据相关数据显示，丹东市2020年的地区生产总值为779.4亿元，2021年地区生产总值为854.4亿元，其中2021年排在辽宁省14个地级市中的11.算是比较穷的一个城市。
2、根据相关数据，在辽宁省的14个地级市中，2021年地区生产总值前三的是大连市、沈阳市、鞍山市，分别为7825.9亿元、7249.7亿元、1888.1亿元，而排在最后的四个为阜新市、铁岭市、葫芦岛市、丹东市，分别为544.7亿元、716.0亿元、841.7亿元、854.4亿元。
3、在城市划分中，丹东市属于四线城市，所谓四线城市，是指城市规模、经济社会发展水平以及交通建设较为普通的中等城市。
4、丹东市被称为中国的“硼都”，有着丰富的矿藏资源，也被称为“中国最大最美的边境城市”，有鸭绿江断桥、抗美援朝纪念馆、虎山长城等景点。
丹东在辽宁各城市比较，居民的年收入也不高。丹东收入不算高，但物价并不低。现在没啥支柱产业，大家普遍在低收入的情况下，活的挺滋润，也就是幸福指数还是挺高的。
占据人口优势的丹东GDP没有本溪高，很多人误认为丹东不如本溪，实际上并非如此。论发展水平丹东可比本溪强出很多，前几天到本溪、丹东游玩一番更是让我深有感触，走在街上我感觉丹东更惬意，接下来具体谈一下。
首先在于丹东的出租车、网约车都有生存空间，相比之下本溪没有这个优势。 来到丹东大家会发现这座城市既有网约车，又有出租车，而且生意都很不错。
相比之下本溪只能有出租车的存在，如果网约车进入本溪市场必然会造成大家都挣不到钱。由此不难看出丹东的城市活力强于本溪，丹东的消费能力最强。
其次大家会发现丹东的旅游比本溪做得更成功。
其实本溪的旅游资源也挺丰富，并不逊色于丹东。但是大家会发现丹东的旅游景点对外省人更有吸引力，以至于有不少南方人慕名而来到安东老街、鸭绿江断桥、国门湾公园、凤凰山、五龙背打卡。
相比之下本溪的旅游景点几乎都在县里，市内并没有什么可玩的。再加上本溪这座城市知名度远不如丹东，因此本溪的旅游景点很难吸引外省人来。实际上本溪的旅游影响力还是局限在省内，这也是本溪跟丹东无法相比的。
最重要的是丹东的城市建设水平真的比本溪强出一大截。
虽然丹东市区没有本溪大，但是丹东的公交资源配备远强于本溪。在丹东单条公交全程普遍10公里以上，公交车座位数量也比本溪多，很少会出现等20分钟以上还没来车的情况。相比之下本溪人多车少，经常会出现乘客挤不上公交的情况。
逛商场的时候会发现丹东人气比本溪旺盛。丹东万达广场有写字楼，旁边还有大润发商场。相比之下本溪还是华联一家独大，外来品牌难以进入本溪市场。
而再仔细观察会发现丹东的老旧小区改造的比本溪漂亮，外立面看起来很有小资情调。相比之下本溪的老旧小区只是做一层保温、在外面刷上一层彩色涂料罢了，整体来看本溪的老旧小区缺少美感。
说了这么多足以看出本溪虽然GDP比丹东高一些，但是发展活力真的赶不上丹东。再加上本溪离沈阳实在太近了，年轻人去大城市消费更加方便。
放眼未来离沈阳越近的小城市日子越不好过，本溪虽然GDP更高一些，但是真不如丹东发展的好。
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